 |
|
Subject: fin rudder - описание двигателя судна Друзья, это описание двигателя судна. Пож, помогите. Боюсь "наваять".High power fin rudder with fixed pitch propeller and change speed gearbox. Gearbox for slow motion. Спасибо! |
| Похоже на перо руля. Но это явно не двигатель. |
|
link 6.05.2010 15:45 |
| Оригинал - вовсе не оригинал. Топорный английский. Ждите Туманова - он мастак такие ребусы на чистую воду выводить... ;o) |
| Туманов, где же Вы?))) Хелп!!! |
| привод? |
|
link 7.05.2010 12:46 |
|
даа, круто загнули )) Это может быть finned rudder, то есть rudder c fin'ом гуглится: Finned rudder with a main rudder pivotable about a vertical axis and a |
|
link 7.05.2010 12:48 |
|
О, картинка есть: http://www.europatentbox.com/patent/EP2110311A2/claim/195671.html change speed gearbox по-моему, лучше просто "редуктор" |
| Lonely Knight, спасибо! Рулевое устройство с плавником? |
|
А чё сразу Горбатый? Начнем с того, что в любом случае это не двигатель, а всего лишь движитель. Другое дело, что кто-то присобачил на перо руля винт постоянного шага с редуктором для изменения его оборотов. Безумцы! :0) Надо картинки смотреть. |
|
Туманов, здравствуйте! Нету картинки!!!! Есть презентация о измерении глубины реки. В том числе - фотография судна с измерительным оборудованием на борту. И его характеристики: Год выпуска; И все((( Высокомощное перо руля с винтом постоянного шага с редуктором для изменения оборотов? *лежит в обмороке* |
| Высокомощное перо? *лежит в обмороке* |
|
о!! Прямо история про О! Контекст выпытали... :0)) |
|
Drive - High power fin rudder with fixed pitch propeller and change speed gearbox. Gearbox for slow motion. Движитель: поворотная рулевая колонка с винтом постоянного шага и редуктором для переключения скоростей. Редуктор для малого хода. |
|
Туманов, огромное Вам спасибо! Вы теперь официально мой герой (шлите фотку - распечатаю и буду поклоняться)))) Еще раз большое спасибо! |
|
Есть еще такая фигня, или как собаки разные говорят - мулька, — активный руль. Вот это тот случай. Однако, чтобы активного руля вставить в текст, предложуху надо еще перековывать. |
|
link 7.05.2010 14:50 |
| We are noooot wooorthy!..... We are noooot wooorthy!... ;o))) |
|
Предлагаю совместно залить, чем добиться консенсуса. :0) |
|
http://www.google.com/search?q=%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a и особливо |
| Туманов все грамотно описал, главно дело к колонке, как подвел, хотя х.з. про колонку ли и речь, но все равно, как всегда, снимаю шляпу. Активный руль? Так любой подвесной мотор (outboard) уже и есть активный руль, как и колонка (кстати не вижу великой разницы). Ну редуктор он просто редуктор, понижающий редуктор еще. Так считаю. Просто в ориганале написано не то чтобы очень, мягко говоря. |
| А fin кудой, мореманы? |
| Дык вот и я о том. Fin то как бы забыли. Но, Туманов же тоже сказал вначале "простое перо руля". Я, честно говоря, там колонки не углядел - углядел руль (обычный традиционный fin rudder), винт нерегулируемывй и редуктор. Классика. |
| kem-il, кстати, первый сказал. |
| Тут либо каплеобразное сечение колонки (которая классически, пером, дополняет активный траст), либо этот фин стоит позади винта, как в поворотной насадке (а может, и самая насадка имеет быть). |
| Может, может. Есть довольно много вариантов. Мне кажется, там просто не очень грамотно написано, но вообще сейчас западный народ с движителями изголяется, как только можно. Хотя, ИМХО, вал + винт + руль = все, что мореману нужно. :) |
| Не. "Вира, майна, стоп и SOS (с) Дунаевский, "Вольный ветер" (дуэт Филиппа и Фомы). |
| You need to be logged in to post in the forum |