 |
|
Subject: excl. twd/ CapacityHold no. I cbm: 2.701 cbm excl. twd/ 2.550 incl. twd or 95.350 cbft/90.052 cbft Hold no. 2 cbm: 8.362 cbm excl. twd/ 7.774 incl. twd .... Речь идет о вместимости трюмов.. |
|
link 1.07.2009 14:36 |
| tonnage deadweight ?? |
|
link 1.07.2009 14:37 |
| или tweendeck |
|
link 1.07.2009 14:39 |
|
Yerkwantai - как же я Вам благодарна, я уже час по гуглу копаю, и везде сокращением идет без объяснений. Спасибо огромное! и понятно почему с tweendeck меньше , теперь все ясно ! |
|
2 adelaida "и понятно почему с tweendeck меньше " ради интереса, почему? пока tumanov спит :) |
|
все равно, до конца не понятно, почему включая твиндек вместимость меньше.., тут мелькнуло у меня в голове, но сомневаюсь, что моя догадка верна: всегда ли на судне есть твиндек? |
| вот придет Туманов, он все пряснит =))) |
|
вот придет Туманов, он все *прояснит =))) Вот придет великан (с) |
|
Добрые люди подсказали на другом форуме, может быть, кому-либо пригодится: Hold no. I cbm: 2.701 cbm excl. twd - с учетом отсуствия груза на твиндеке (включая вместимость твиндека без груза) 2.550 incl. twd - с учетом наличия груза на твиндеке (исключая вместимость твиндека, занятого грузом. ) |
|
Еще дали вариант: excl. twd - с учетом незанятого пространства на твиндеке incl. twd - с учетом занятого пространства на твиндеке А если речь идет не о куб. м (вместимости), а о дедвейте: excl. twd -с учетом отсутствия груза на твиндеке incl. twd - с учетом наличия груза на твиндеке |
|
Я думаю, что в тексте просто перепутали. Вместимость нижнего трюма плюс вместимость твиндека не может быть меньше чем просто вместимость одного нижнего трюма. И, возможно, перепутали даже не "включая/исключая". |
|
Что-то не похоже на ошибку, по всему документу так - там, где включая, меньше, где исключая больше... И еще в ссылке, данной Yerkwantai выше ( http://www.scanscot-shipping.com/schiffe/sp/S. Arctic & S.Bothnia.pdf ) - уже без всяких сокращений та же картина: • Hold 1: 2760cbm excl Tweendeck 2562cbm incl Tweendeck и в других местах там же.. .................... |
|
Мне вчерась интересно стало, и я провела свое расследование. Может быть, бред, но все-таки... Вместимость вычисляется путем вычитания каких-то (вполне определенных) объемов из общего объема судна. Это можно посмотреть везде, где рассматривается, как устроено морское судно, ссылок - тьма. Единственное объяснение приведенным цифрам я нахожу такое: excl Tweendeck - это когда объем твиндека НЕ вычитается (исключается из вычитаемого объема), incl Tweendeck - это когда объем твиндека включается в вычитаемый объем. Г-н Туманов и др., можете надо мной посмеяться! ;) Мне, впрочем, и самой весело: ах, как хорошо я помню арифметику. |
|
насколько стало ясно после прогугления, этот твиндек - пространство между палубой и платформой, которое используется, к примеру, как холодильник, или для размещения грузов, вот если его исключить, то полезное пространство "палуба - платформа" увеличиться, если включить, то уменьшиться. но я в этом деле ни бумбум, просто, предположение. |
| пс мягких знаков многовато, соррьте )) |
|
Еще нашла в другом форуме: "Andrew, Вы не совсем правы, то есть правы, но не совсем :). В конце семидесятых-начале восьмидесятых японцы (в частности верфь Miho Zosensho K.K.) построили довольно большую серию судов со съемными твиндеками (мощные такие лючины, равнопрочные с основной конструкцией, устанавливаемые в замки на рамных шпангоутах). При перевозке навалочных грузов или, тем более, контейнеров они здорово ограничивают и вместимость, и удобство обработки судна. А поскольку в наше время генеральных штучных грузов практически не возят, то судовладельцы эти твиндеки, как правило, снимают и хранят где-нибудь в местах своего обитания. Поэтому, если контекст это подтвердит, я бы написал: "Полная контейнеровместимость(при условии снятия с судна твиндеков (твиндечных секций)" То есть получается просто-напросто так: excl. twd - без твиндека (естественно, вместимость / дедвейт увеличиваются) |
|
Усилия ваши понятны, уважаемый Трофим, но в данном случае прогугление доказало, что в гугле плохого материала больше, чем хорошего. Есть еще вариант. Но если английский tweendeck перевести как "настил твиндека палубный", "твиндечные крышки", то появляется смысл. Перекрытия твиндечные убрали - места в трюме (общем) стало больше. |
|
К предыдущем посту Аделаиды. Вместимость может увеличиваться. Дедвейт нет. Дедвейт - величина для судна постоянная, не зависит о того, снят ли твиндечный палубный настил или нет. Слово "твиндек" обозначает однозначно "грузовой отсек", отсюда фраза "снять твиндек" никак не звучит. По аналогии, в доме можно убрать "межэтажное перекрытие". Но фраза "снять/убрать этаж", понимая под этим именно между двумя этажами разобрать пол, будет всегда вызывать недоумение. |
|
Перекрытия твиндечные убрали - места в трюме (общем) стало больше. Поставили перекрытия палубные на место - место они полезное скушали, и цифра стала меньше* - тот же вывод был сделан и мной, но уже без гугля, уважаемый Туманов, о гугле речь зашла, только для того, чтобы предположить, что из себя могут представлять подобные перегородки. |
| и, как вы правильно отметили, в гугле ничего про это не сказано. |
|
сэр... я просто начинаю стонать. Ну какие перегородки? Вы таки рвете мое нежное сердце... :0) Лучше бы на универсальном техническом бы тогда У вас мысль в голове правильная ведь, но выразили вы ее excl. twd - без твиндека ( А твиндек - см. выше - это отсек, а не понтон палубный. |
| Спасибо за подробные объяснения |
| уважаемый г-н Туманов, это было лишь предложение не перенесенное на плоскость, - пока ждали вас, успокойте свое сердце, вы безупречны! |
|
Я вот тоже как-нибудь изложу этакую какую-нибудь семантическую теорию лингвистики в простых прапорщицких терминах, чтобы вы тоже почувствовали и прониклись... как это ужасно... :0))) |
| чтобы вы тоже почувствовали и прониклись... как это ужасно* - будет очень интересно ознакомиться, спасибо! |
| Начинать будем с херундия.... |
| ударение на и, как я понимаю... |
|
на ненужность которого указывает самое его название. Нормальные люди обходятся инговской формой.. И т.д. :0) |
|
когда говорят и т.д. нужно продолжать просим.... |
|
Вы, Сэр, возможно, инх(а)узник а я фриланс-узник не до грибов :) |
|
я комибинированный вариант, мне тем более )) всехвамблаг. |
| You need to be logged in to post in the forum |