Subject: пространство для двжения транспорта, главный и побочный результат Всем доброго времени суток и плодотворной работы! :)Помогите, пожалйста, отредактировать отрывок. Все та же, горно-строительная тематика. В случае создания тоннеля и метро главным результатом является пространство для движения транспорта. Побочным результатом являются строительные блоки. В остальных случаях главным результатом являются строительные блоки, а побочным является использование полученного подземного пространства. Можно захоранивать в полученных полостях городской мусор. Средняя стоимость захоронения 23 дол за тонну. мой вариант перевода: These combined usage of primary and side results makes the cost of 1 cubic meter of stone blocks cost as cheap as 5-10$. самой не очень нравится первое предложение....и еще by-product - подходит ли здесь? Спасибо за помощь! |
In case the need arise to construct an underground tunnel and a metro rail line the main consideration/priority should be given to providing a space suitable to railway operation |
consider: first/overriding/overwhelming priority vs secondary priority |
дело в том, что здесь подчеркивается именно результат произведенных работ. Поясню. Речь идёт про комбайн, который работает в шахте и вырезает из породы блоки правильной формы. Если ведется строительство метро или туннеля, то главный результат - собственно пространство. Но в ходе проходке будут получены еще и болки (т.е. сопутствующий, вторичный продукт), которые могут быть использованы для строительства других объектов. |
Избегайте слова "шахта" (это только для добычи угля). Пишите "подземная горная выработка" |
up все еще жду и надеюсь на помощь |
You need to be logged in to post in the forum |