 |
|
link 16.10.2009 18:41 |
|
Subject: Sasche Sascha, все-таки без Вашей помощи не обойдусь. Посмотрите, пожалуйста.«feinmotorischen Ansprüche» - что это за притязания/требования? Porsche-Traditionalisten dürfen aufatmen: Ja, das Zündschloss befindet sich auch bei der Limousine links vom Lenkrad. Sie müssen also nicht ihre rechte Hand auf eine ungeübte Tätigkeit vorbereiten. Die hier getestete Basisversion, der Porsche Panamera S, schraubt die feinmotorischen Ansprüche sogar auf ein Minimum zurück; dank schlüsselfreiem Zugang () steckt ein fest installierter Stumpf im Schloss. Ein Start-Knopf wäre auch zu profan gewesen. Что происходит при открытии задней двери - „die Fortführung der Armlehne als Stummel am Radlauf „? Die Sitze scheinen alte Bekannte aus diversen 911-Ablegern; man weiß um ihren viel zu schmalen Schnitt, der nicht einmal sportlich-schlanken Figuren Platz bietet. Doch der Panamera verfügt über eine Art XL-Version: Die Wangen sind breiter, die Auflage ist fest, dennoch nicht zu hart. Das ganze Gestell geriet allerdings so massiv, dass die hinteren Passagiere ihre Füße kaum darunter stecken können. Apropos Fond. Was haben sich die Entwickler beim Einstieg gedacht? Schwingt die hintere Tür auf, so bleibt die Fortführung der Armlehne als Stummel am Radlauf und rammt sich in die Nierengegend des Einsteigenden. Das konditioniert nicht gerade auf eine entspannende Ausfahrt. И еще вот это - «zu spüren in der Fußspitze auf dem Bremspedal» Zurück in den Fahrersitz. Die linke Hand greift an den Schlüssel-Stummel und startet den 400-PS-Achtzylinder. Der V8 bollert fröhlich und unaufdringlich vor sich hin, vibriert sogar leicht vor Lebensfreude, zu spüren in der Fußspitze auf dem Bremspedal. Die Rechte rückt den Wählhebel in Position D wie Drive, der Porsche rollt an. Ein Ruckeln im Schiebebetrieb bei niedrigen Drehzahlen fällt auf. Trotz gleicher Bedienung ist es eben doch keine Wandlerautomatik, sondern ein Doppelkupplungsgetriebe. |
|
feinmotorischen Ansprüche» с двигателем не связано речь о моторике движений т.е. не надо копошиться руками, проявлять ловкость рук |
| Замок зажигания слева от руля — поршeвская фишка: один из специалистов фирмы обмолвился, что такое расположение как-то помогло выиграть старт в гонке (левая рука занимается запуском, а правая уже на рычаге трансмиссии) |
| двигатель на Porsche запускается не кнопкой, а вращающейся рукояткой — естественно, слева от руля Stumpf |
| Fußspitze - чувствушь авто кончиком ноги, как оно вибрирует |
|
Armlehne als Stummel am Radlauf „? продолжение подлокотника на двери впивается в спину |
|
при открытии двери колесная арка с этим обрубком выступает das war"s |
 тут лучше видно этот обрубок |
|
link 16.10.2009 19:32 |
| YuriDDD, спасибо Вам большое за грамотные объяснения. Очень помогли. |
|
Добавлю только чуть-чуть по первому вопросу: в системе доступа "без ключа" (как напр. Porsche Entry & Drive) ключ не нужно доставать из кармана, когда водитель подходит к машине она отпирается автоматически. Остается вопрос как быть с двигателем - ключ обычно достают не только чтобы отпереть автомобиль, но и что бы вставить его в замок зажигания и запустить двигатель. Некоторые фирмы просто поставили бы в такой ситуации кнопку СТАРТ, нажимая на которую можно было бы запускать или останавливать двигатель, но для Порше, слегка иронизирует автор, это слишком примитивно, у них вместо этого в замок зажигания вставляется "болванка" ключа, котора в нем и остается "навсегда", ее не нужно вынимать, когда выходишь из машины. Эту болванку водитель может просто крутить точно так же как если бы это был ключ. Не нужно переучиваться на что-то новое, двигатель заводится и останавливается привычным поворотом "ключа". Там дальше в тексте:
|
|
Обрубок, обеспечивающий удар по почкам:
|
|
zu spüren in der Fußspitze auf dem Bremspedal Вибрация двигателя ощущается на педали тормоза, могло бы этого наверное и не быть. Есть подозрение что в "нормальном" Порше с лучше уравновешенным опозитным двигателем, да к тому же сзади, этого не происходит. Хотя точно конечно не скажу - на Порше не ездил ;) |
|
link 17.10.2009 6:18 |
|
Sascha, спасибо Вам за помощь. Фото просто отличные. Как-будто для меня делали :-)) |
| You need to be logged in to post in the forum |