BWB-LSV Проверьте пожайлуста

[Serge1986]

Оригинал
BWB-LSV

NASA is developing a 35-foot wing span, remotely-piloted research aircraft based on the BWB design. The vehicle is called the Blended Wing Body-Low-Speed Vehicle (BWB-LSV). The primary goals of the test and research project are to study the flight and handling characteristics of the BWB design, match the vehicle's performance with engineering predictions based on computer and wind tunnel studies, develop and evaluate digital flight control algorithms, and assess the integration of the propulsion system to the airframe.

The BWB-LSV is a 14%-scale version of the 450-passenger study aircraft. Built primarily of composite materials and weighing about 2,500 lb., the platform features a wide arrowhead-like body that blends into tapered wings swept aft. Flight control surfaces, or elevons, span the trailing edges of the wings while the rudders are located in winglets on each wing tip.

перевод

Летающая модель LSV (Low-Speed Vehicle) Сверхтяжелый транспортно-пассажирский самолет (BWB)

NASA разрабатывает летающую радиоуправляемую модель, выполненную по концепции BWB с размахом крыла 10, 67 м.
Такой летающий аппарат называется летающая модель LSV Сверхтяжелый транспортно-пассажирский самолет.
Основные цели испытания и научно-исследовательского проекта это, прежде всего исследование летных и пилотажных характеристик модели BWB, соответствие производительности модели с инженерными расчетами, сделанные на базе компьютеров и испытаний в вертикальной аэродинамической трубе, разработать и оценить алгоритмы органов цифрового управления полетом и дать оценку целостности двигательной установки конструкции летательного аппарата.
BWB-LSV изготовлена в масштабе 0,142; и рассчитана изучаемая модель на 450 пассажиров. Планер модели LSV изготавливается из композиционных материалов и весит чуть больше 1 тонны. Самолет выполнен по ярко выраженной интегральной схеме, в сочетании с трапециевидными крыльями, расположенными в хвостовой части. Рули управления полётом или элевоны расположены на задней кромке крыла, тогда как руль направления установлен на винглетах на концах каждого крыла.