Anordnung der Maschinen zu Fertigungszellen

[Александр Рыжов]

Про изготовление тормозных барабанов грузовых автомобилей. enge Anordnung der Maschinen zu Fertigungszellen = компактное расположение станков и производственных ячеек? Или подразумевается, что станки формируют производственные ячейки, собираются в них? Заранее благодарю за помощь!

Lastkraftwagen sind die am stärksten genutzten Verkehrsmittel im Güterverkehr weltweit. In Deutschland werden über 71 Prozent der Güter mit LKW ausgeliefert; in den USA beträgt deren Anteil sogar 72,5 Prozent. Mehr als 3,2 Mrd. Tonnen Güter wurden 2019 alleine auf deutschen Straßen bewegt, in den USA war es fast 4-mal so viel, nämlich 11,8 Mrd. Tonnen – Tendenz weltweit steigend. Es wird deutlich, LKW sind und bleiben trotz Konkurrenz auf Schienen, dem Wasser und in der Luft das wichtigste Transportmittel der Logistikbranchen. Die verstärkte Nachfrage bekommen auch die Hersteller zu spüren und sind daher ständig auf der Suche nach hochproduktiven und zuverlässigen Fertigungslösungen in diesem Segment. Als XXX von einem führenden Hersteller angefragt wurde, ob sie ihr Know-how aus der Automotive-Industrie nicht auch für die Herstellung von LKW-Bremstrommeln einsetzen können, musste man nicht lange überlegen. XXX ist vor allem für sehr kompakte Fertigungslösungen bekannt. Das liegt vor allem am großen Automatisierungsgrad und dem vertikalen Aufbau der Pick-up-Maschinen. Dies ermöglicht eine sehr ***enge Anordnung der Maschinen zu Fertigungszellen***, die dann je nach geforderter Ausbringungsmenge einfach kopiert und vervielfältigt werden können. Dieses Konzept wurde auch bei der Auslegung der Fertigungslinie für LKW-Bremstrommeln angewandt, bei der es dem Unternehmen gelungen ist, die komplette Bearbeitung in gerade einmal drei Operationen umzusetzen.

Во всем мире в ходе грузовых перевозок интенсивнее всего используются грузовые автомобили. В Германии более 71 процента грузов перевозится с помощью грузовиков, в США этот показатель составляет целых 72,5 процента. В 2019 году более 3,2 млрд. тонн товаров было доставлено только по немецким дорогам, в США – почти в четыре раза больше, а именно 11,8 млрд. тонн, т.е. мы наблюдаем глобальную тенденцию роста. Несмотря на конкуренцию с железнодорожным, водным и воздушным транспортом, грузовые автомобили остаются важнейшим транспортным средством в сфере логистики. Производители тоже замечают увеличение спроса, поэтому они постоянно ищут высокопроизводительные и надежные технологические решения в этом сегменте. Когда XXX получила запрос от ведущего производителя о возможности применения ее ноу-хау в области автомобильной промышленности также для производства тормозных барабанов для грузовых автомобилей, ей не потребовалось много времени для размышлений. XXX известна прежде всего очень компактными технологическими решениями. Это связано прежде всего с высокой степенью автоматизации и вертикальной конструкцией станков Pick-up, что обеспечивает очень ***компактное расположение станков и производственных ячеек***, которые затем можно легко дублировать и воспроизводить в зависимости от необходимого объема выпуска. Эта концепция воплощена и в линии производства тормозных барабанов для грузовых автомобилей, причем компании удалось осуществить весь процесс обработки всего за три операции.

[Mme Kalashnikoff]

из станков формируются ячейки

[Mme Kalashnikoff]

компактное размещение/расстановка станков в производственных ячейках

[Mme Kalashnikoff]

но я не технарь

[Bursch]

Мадам, а почему там zu?

Maschine в моем понимании это Pick-up-Maschine, т.е. робот-манипулятор готовой продукции. Линия состоит из ячеек, в которых собственно находятся закрытые токарные и прочие сверлильно-фрезерные станки. Здесь, имхо, речь идет о компактном расположении этого робота к этим производственным ячейкам.

Вот здесь есть фото, а здесь даже на русском можно чего-то поискать.

[Mme Kalashnikoff]

Ну, говорю же, я не технарь. Я так anordnen zu etw. в общем понимаю, т.е. enger Aufbau der Maschinen in den Fertigungszellen. На истину в силу указанных причин не претендую

[Эсмеральда]

Александр, несмотря на перегрузку моих мозгов, помнится, что подобные вопросы Выуже задавали

Bursch, Pick-up-Maschine - это не робот/манипулятор, а станок /обр. центр вкупе с роботом/манипулятором смены инструмента - уже обсуждалось на форуме.

Как и Fertigungszelle, который есть в данном контексте ГПМ.

enge Anordnung der Maschinen zu Fertigungszellen - смысл в том, что производитель использует станки с вертикальной компоновкой, т. е. при встраивании /преобразовании станка в комплексе с пикапом в ГПМ достаточно небольшой производств. площади.

[Bursch]

Эсмеральда, Вы правы - я не досмотрел. Pick-up - это технология самого станка, когда шпиндель сам захватывает заготовку.

Вот видосик.

[Vladim]

sehr enge Anordnung der Maschinen zu Fertigungszellen:

1) компактная расстановка станков с выстраиванием (формированием) производственных ячеек

2) компактное размещение станков с выстраиванием (формированием) производственных ячеек

3) компактное расположение станков с выстраиванием (формированием) производственных ячеек

[Vladim]

ГОСТ 26228-90

1.2.2 Гибкая производственная ячейка

Управляемая средствами вычислительной техники совокупность нескольких гибких производственных модулей и системы обеспечения функционирования, осуществляющая комплекс технологических операций, способная работать автономно и в составе гибких производственных систем при изготовлении изделий в пределах подготовленного запаса заготовок и инструмента.

Примечание. Разновидностью ГПЯ, в которой технологическое оборудование расположено в принятой последовательности технологических операций, является гибкая автоматическая линия (ГАЛ)

ГПМ (гибкий производственный модуль) - на базе одного станка

ГПЯ (гибкая производственная ячейка) - на базе нескольких станков

sehr enge Anordnung der Maschinen zu Fertigungszellen

Смысл: из нескольких ГПМ формируется (выстраивается) ГПЯ.

1) компактная расстановка станков с выстраиванием (формированием) гибких производственных ячеек

2) компактное размещение станков с выстраиванием (формированием) гибких производственных ячеек

3) компактное расположение станков с выстраиванием (формированием) гибких производственных ячеек

[Vladim]

im Güterverkehr - в сфере грузовых перевозок

[Vladim]

Не переведено: Es wird deutlich, ...

Становится очевидным, что ...

[Vladim]

Tendenz weltweit steigend.

Во всем мире наблюдается тенденция роста.

[Vladim]

для ... для...

Ваш вариант: для производства тормозных барабанов для грузовых автомобилей

Мой вариант: для производства тормозных барабанов грузовых автомобилей

[Эсмеральда]

Bursch,

это Вы правы, я тоже не досмотрела и не дочитала до конца, пришел очень срочный перевод

Вертикальные станки, вернее обр. центры со шпинделем pick up для смены заготовки.

То есть их основное их преимущество, как и думалось, в том, что они очень компактны и при встраивании в ГПМ (автоматиз. линию) не занимают много места. В наше время это очень немаловажный критерий, т. к. позволяет сэкономить производственные площади.

[Эсмеральда]

Владим, а к чему эта выписка из ГОСТа в 16:42?

[Александр Рыжов]

Благодарю!