DictionaryForumContacts

 Mueller

link 17.08.2018 17:22 
Subject: Bremsbelag konditionieren auto.
Уважаемые коллеги!

В переводимом тексте есть раздел "Planmäßige Wartungsarbeiten" с таблицей, в которой перечисляются виды работ по техническому обслуживанию того или иного узла полуприцепа.
В строке "Bremsanlage" стоит "Bremsbelag konditionieren" и больше никаких пояснений.

Далее в тексте есть такие предложения:

1) Bei der Durchführung von Bremsungen zur Konditionierung können andere Verkehrsteilnehmer auf Ihren Anhänger auffahren und sich schwer verletzen.
2) Sicherstellen, dass bei der Durchführung von Bremsungen zur Konditionierung keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet werden.
3) Unter-/Überbeanspruchung, Witterungsverhältnisse und längere Stillstandzeiten des Anhängers machen eventuell eine Konditionierung des Bremsbelags erforderlich.

Не совсем понятно, какой смысл здесь несут слова "konditionieren/ Konidtionierung".
Заранее благодарю за помощь.

 marinik

link 17.08.2018 19:38 
плавно притормаживать, чтобы очистить колодки от загрязнений и разогреть колодки и диски

 marinik

link 17.08.2018 19:47 
иногда перед проверкой тормозной системы на стенде, иногда для притирки тормозных колодок после их замены
http://www.at-rs.de/Einbremsen.html
http://dba-brakes.com.ua/news/bazovaya-protsedura-pritirki-tormozov/

 Mueller

link 17.08.2018 20:51 
Спасибо

 Эсмеральда

link 18.08.2018 9:03 
по определению:
"Die Konditionierung ist eine gezielte thermische Belastung der Bremsanlage, um unerwünschte Einflüsse auf das Messergebnis zu vermeiden."

имхо испытание (проверка) торм. системы под нагрузкой

 Эсмеральда

link 18.08.2018 9:05 
или торможение под нагрузкой

 Erdferkel

link 18.08.2018 9:12 
Эсми, а разве у аскера в контексте где-нибудь Messergebnis и испытания просматриваются?
там предпосылки Unter-/Überbeanspruchung, Witterungsverhältnisse und längere Stillstandzeiten
так что marinik +1

 Эсмеральда

link 18.08.2018 22:09 
У аскера в контексте и Einbremsen/Einlaufen не просматривается :)
Из фрагмента ниже можно разобраться, что к чему:
"...Bremst man die Reibbeläge nach dem Verbau des Fahrantriebes nicht ein, so können sie bei der Abnahmeprüfung durch den Sachverständigen im Worst Case zerstört werden. Denn durch die Maximalbelastung kann es zu einer thermischen Überlastung der Reibbelagsoberfläche kommen. Ein konditionierter Reibbelag kann aufgrund seiner nach dem Einbremsen erreichten Eigenschaften wesentlich höhere Reibarbeiten, also thermische Belastungen, aufnehmen, ohne dabei zerstört zu werden."

 Erdferkel

link 18.08.2018 22:16 

 marinik

link 19.08.2018 15:20 
Вот почему, все вроде поняли, а "кагбы инженерша" нет?

 

You need to be logged in to post in the forum